证券时报记者 刘敬元

9月5日，金融监管总局公布的2024年度交强险计较情况清晰，2024年，交强险秘籍边界进一步扩大，参保生动车数目达3.72亿辆，同比增长4.2%。其中，汽车参保数目觉得3.34亿辆，同比增长5%。

风险保障方面，2024年交强险保障金额达74.3万亿元，同比增长4.2%；赔付开销2262.8亿元，同比增长11.6%。

2024年交强险保费收入2710.6亿元，同比增长4.2%。车均保费基本幽闲，以前交强险车均保费762.5元，同比上升0.3%。

交强险全称为生动车交通事故包袱强制保障，自2006年7月开办，现为触及面最广、柔和度最高的保障业务。2020年9月，车险进行详尽修订，其中包括交强险，交强险包袱名额从12.2万元提高到20万元，费率浮动扫数浮动上限保合手不变，浮动下限由-30%扩大到-50%，对未发生赔付破钞者的费率优惠幅度加大。

保障业协会相关使命组先容，交强险赔付受多种要素的影响，跟着车辆使用强度、维修资本、承保结构等原因的变化而变化。2024年赔付资本高潮，主要受三方面要素影响。

一是生动车使用强度加多。字据交通运输部发布的《2024年交通运输行业发展统计公报》，全年完成公路货运货色盘活量比上年增长3.9%；全年完成公路东谈主员流动量比上年增长4.8%。公路运输合手续发展，用车频率增强，2024年交强险提供保障保障同比增长4.2%，立案件数4787.7万件体育游戏app平台，同比增长6.6%。二是交通事故维修资本和东谈主身毁伤抵偿尺度逐年高潮。一方面，事故车维修零配件价钱和工时资本呈逐年上升的趋势。另一方面，保障行业落实合股城乡住户东谈主身毁伤抵偿尺度相关文献条目，东谈主身毁伤抵偿尺度逐年增长。三是新动力车占比合手续擢升。2024年新动力车保有量达到3140万辆，占汽车总量的8.9%，占比擢升近3个百分点。字据中国精算师协会、中国银行保障信息期间处置有限公司发布的新动力车险2024年相关赔付信息，2024年我国保障行业承保新动力汽车耗费57亿元，呈现相连耗费。