10月30日晚间，比亚迪露馅2025年三季报。本年第三季度，比亚迪完满交易收入1949.85亿元，同比下落3.05%；归母净利润78.23亿元，同比下落32.6%。

　　本年前三季度，比亚迪完满交易收入5662.66亿元，同比增长12.75%；归母净利润233.33亿元，同比下落7.55%；商量活动产生的现款流量净额为408.45亿元，同比下落27.42%。放肆本年9月末，比亚迪的总钞票为9019.25亿元。

　　从销量来看，比亚迪第三季度功绩同比下滑有迹可循。本年7月至9月，比亚迪新动力汽车销量同比增幅逐月放缓。9月，比亚迪新动力汽车销量为39.63万辆，同比下落约5.52%，这亦然公司年内初度出现销量同比下落。

　　全体来看，本年1—9月，比亚迪环球累计销量达326万辆，同比增长18.64%。比亚迪方面暗示，前三季度销量完周至年460万辆观念的70.87%。

　　由此来看，比亚迪全年销量观念已较年头公开信息提到的“550万辆”有所下调。

　　刻下，国外商场一经成为比亚迪销量增长的伏击引擎。本年1—9月，比亚迪国外售量达70.16万辆，同比增长132%，远超2024年全年国外售量总额。据悉，现在比亚迪居品已阴私环球117个国度和地区。

　　研发方面，比亚迪一如既往保合手高参加。本年前三季度，公司研发用度同比增长31%至437.5亿元，超出同时233.3亿元的净利润。年内，比亚迪先后推出了天使之眼提拔驾驶系统、超等e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无东说念主机系统等技巧。据比亚迪方面先容，放肆现在，公司累计研发参加已超2200亿元。

　　本年6月，比亚迪汽车官微晓谕，将供应商支付账期长入至60天内。从三季报来看，公司应酬账款及应酬单子金额均有所下落，且进取游供应商付款的平均周期进一步缩小。

　　自本年5月创下新高后，比亚迪股价就堕入调养。放肆10月30日收盘，比亚迪报103.61元/股，较年内高点跌超19%。

　　为向商场传递信心云开体育，比亚迪高等副总裁罗红斌、周亚琳、杨冬生、罗贤良、李巍过甚他32名中枢东说念主员于本年9月1日至9月9日历间，通过深交所往复系统以集结竞价往复神色增合手公司A股股份共计48.82万股，增合手金额所有这个词5232.78万元。